Masini & Utilaje pentru Constructii: Job report Hermes Business Campus

Octagon Contracting & Engineering sustine campania „Construim impreuna drumul de la teorie la practica!” derulata de revista Masini & Utilaje pentru Constructii si Asociatia Studentilor la Constructii din Bucuresti (A.S.C.B.). Jurnalistul Marius Iancu, insotit de un grup de studenti de la Universitatea Tehnica de Constructii Bucuresti (UTCB) – Facultatea de Utilaj Tehnologic, a facut o vizita pe santierul Hermes Business Campus- corp C si a realizat un interviu cu Bogdan Cernauta- project manager.

M&U: Cand a demarat proiectul si care este data finalizarii?
B.C. „Complexul de birouri Hermes Business Campus va include trei cladiri. OCTAGON a finalizat constructia primei cladiri- corp B, in iulie 2014, iar in prezent executam lucrarile de infrastructura si suprastructura pentru corpul C. Lucrarile pentru aceasta faza au demarat in noiembrie 2014. Provocarea majora este termenul de executie foarte scurt: in martie trebuie sa finalizam lucrarile de infrastructura, iar in iulie trebuie sa livram structura cladirii. Vremea este unul dintre factorii de risc pentru acest termen, avand in vedere ca o parte importanta a proiectului este executata iarna”.

IMG_0580

M&U: Care este configuratia proiectului?
B.C. „Corpul C are 8 etaje, cu o suprafata de aproximativ 2500 mp/etaj. Incintele subsolurilor cladirilor B si C sunt alipite, astfel incat parcarile subterane vor comunica.
Executia structurii nu ridica probleme deosebite, partea de infrastructura este mai complexa”.

M&U: Cum au decurs etapele de constructie pana la momentul actual?
B.C. „Fiecare subsol este impartit in 3 ploturi, cu o suprafata de aproximativ 1.000 m/plot. In prima etapa am realizat o sapatura generala pana la nivelul -0,65, urmata de executatia simultana a peretilor mulati si a pilotilor forati. Incinta include 77 de piloti forati. Etapele de executie a pilotilor au fost urmatoarele: forarea, introducerea carcaselor de armatura si betonarea pana la cota radierului. In piloti au fost incastrate profile metalice ce asigura sustinerea provizorie a placilor de beton pe parcursul executiei excavatiei . Golurile tehnologice vor fi betonate ulterior terminarii excavatiei .

full page

M&U: Ati avut si dificultati?
B.C. „Una dintre dificultatile intampinate in momentul in care am executat sapaturile a fost legata de zona de parcare subterana deja construita. Intrucat planseele acestei parcari nu puteau suporta greutatile transmise de utilajul care efectua sapatura, a fost necesara executia unui drum tehnologic de acces .

Liebherr 622

M&U: Cum se realizeaza excavarea nivelelor subsolului?
B.C. „In golurile tehnologice sunt coborate utilaje de mici dimensiuni, care realizeaza sapatura. In momentul in care sapatura este suficient de larga, este introdus un utilaj de dimensiuni mai mari – un incarcator frontal senilat Liebherr 622 – care creste volumul de pamant excavat de sub placa. Ulterior, acest utilaj este extras din subsol, iar golurile tehnologice sunt umplute cu material nisipos, pentru usurarea excavarii la nivelul inferior.

IMG_1843

M&U Probleme privind solul si panza freatica…?
B.C. „ Pentru a evita astfel de probleme, inainte de realizarea sapaturilor am executat puturi de epuisment care sa permita coborarea nivelului apei freatice. Nivelul apei din aceste puturi este monitorizat zilnic. Excavarea radierului (1,50 m inaltime) este urmata de egalizare. Turnarea radierului se realizeaza in 7 etape. Pentru a evita patrunderea apei intre rosturile de turnare, intre ploturile radierului se monteaza tole metalice si cordoane de etansare. Bentonita din cordonul de etansare isi mareste foarte mult volumul in contact cu apa, realizand etansarea in zona respectiva. Daca montajul acestor elemente nu este executat corect, exista riscul aparitiei infiltratiilor In momentul in care puturile de epuisment sunt oprite, nivelul apei freatice se ridica, exercitand o presiune suplimentara asupra etansarii elementelor.. Dupa turnarea radierului urmeaza executia elementelor verticale.”